Historyczny czołg T34-85 trafił do warsztatu Stanisława Rojka w Gościnie. Dziś odbyła się pierwsza operacja polegająca m.in. na dostaniu się do silnika.
Operacja zaczęła się od sprawdzenia stanu gąsienic i przeciągnięcia czołgu po parkingu. Stan gąsienic jest zadowalający. Następnie, sprawdzony został środek czołgu. Niestety, pojazd został zdekowany i wyciągnięto z niego wszystkie ważniejsze urządzenia. M.in. zabrano silnik sterujący wieżyczką. Niestety, napęd ręczny nie był w stanie obrócić wieżyczką i do jej rozruszania trzeba było wykorzystać wózek widłowy.
Dzięki słonecznej pogodzie, można było dostać się do silnika czołgu i sprawdzić w jakim jest stanie. Ściągnięte zostało opancerzenie silnika i napędu. Okazało się, że maszyna jest w dość dobrym stanie, w środku nie ma wody, a w rurach wydechowych był smar. Pan Stanisław wyciągnął z jednej z rur butelkę po piwie z browaru połczyńskiego.
Przed mechanikami jeszcze sporo pracy. Trzeba sprawdzić chłodnice, czy nie są uszkodzone i czy będą prawidłowo działać. W kolejce do rewizji jest rozrusznik, a także sam silnik. Na razie, wszystko jest na jak najlepszej drodze, aby czołg z Muzeum Oręża Polskiego ruszył podczas II Zlotu Zimnowojennego. Projekt realizuje Fundacja Historia Kołobrzegu. Zadanie otrzymało wsparcie ze środków Gminy Miasto Kołobrzeg.
![Operacja T34 - odcinek I [video]](/images/stories/foto/2016/003/B/tank2.jpg)
![Operacja T34 - odcinek I [video]](/images/stories/foto/2016/003/B/tank3.jpg)
![Operacja T34 - odcinek I [video]](/images/stories/foto/2016/003/B/tank4.jpg)
UWAGA!
Komentarze są prywatnymi opiniami Czytelników, za które redakcja nie ponosi odpowiedzialności. Publikowanie jest jednoznaczne z akceptacją regulaminu. Jeśli jakikolwiek komentarz narusza obowiązujące prawo lub zasady współżycia społecznego, prosimy o kontakt poczta@miastokolobrzeg.pl. Komentarze niezwiązane z artykułem, naruszające regulamin lub zawierające uwagi do redakcji, będą usuwane.
Komentarze zostaną opublikowane po akceptacji przez moderatora.