„Budowa i zagospodarowanie ścieżek rowerowych na terenie Dorzecza Parsęty” to kolejny duży projekt dla rowerzystów, który zakończy się w 2012 roku.

Projekt uzyskał dofinansowanie w wysokości ponad 13 milionów złotych, co stanowi 75% wydatków kwalifikowanych z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego, w ramach Działania 5.3. Ścieżki rowerowe. Na zaprezentowanej poniżej mapie, czerwonym kolorem została oznaczona ścieżka będąca przedmiotem projektu (57 km).

Kolorem bordowym zaznaczona została istniejąca, nadmorska międzynarodowa trasa rowerowa R-10, natomiast kolorem różowym planowana do budowy w kolejnym etapie ścieżka rowerowa po  nasypie kolejki wąskotorowej. W ramach projektu zostanie wybudowanych ok. 57 km ścieżek rowerowych o nawierzchni asfaltowej, po nasypie zlikwidowanej kolei wąskotorowej, na terenie gmin: Karlino, Gościno, Rymań i Siemyśl. Budowa ścieżek ruszyła w kwietniu br. i zostanie ukończona do połowy przyszłego roku.

Ścieżki będą przebiegać m.in. przez następujące miejscowości: od jeziora Popiel na terenie gminy Rymań, przez miejscowość Rymań w kierunku Gościna. Następnie przez Gościno w kierunku Kołobrzegu przez miejscowość Ząbrowo  gmina Gościno i Charzyno gmina Siemyśl do granicy gmin Siemyśl-Kołobrzeg. Od miejscowości Gościno ścieżka będzie również prowadzić w kierunku miejscowości Dargocice do jeziora Kamica. Jednym z kluczowych odcinków ścieżki będzie ścieżka z Gościna do Karlina, przebiegająca przez miejscowości: Pobłocie Małe, Pobłocie Wielkie, Karścino, Lubiechowo. Ścieżka prowadzić będzie dalej przez Karlino do miejscowości Brzeźno (do Zakładu Homanit). Wzdłuż trasy ścieżki powstaną miejsca postojowe dla rowerzystów, wyposażone w ławki, stoły, kosze na śmieci itp.

Wszystkie działki, na których zostały zaprojektowane ścieżki zostały przejęte od PKP i są obecnie własnością poszczególnych gmin, co stanowi dodatkowy atut i ułatwienie w późniejszej realizacji inwestycji. W przeważającej długości (poza krótkim odcinkiem w mieście Karlino) nowa ścieżka rowerowa została zaprojektowana na nasypach dawnej kołobrzeskiej kolejki wąskotorowej. Zasadniczymi i stałymi elementami przekroju ścieżki rowerowej jest jezdnia szerokości 2,50 metra ograniczona opornikiem z obu stron szerokości 0,20 m. Nawierzchnia jezdni została zaprojektowana jako nawierzchnia asfaltowa. W miejscach wysokich nasypów byłej kolejki wąskotorowej ustawione będą poręcze stalowe obustronnie wysokości 1,10 metra.

Projekt zostanie ukończony w 2012 roku. Całkowita wartość projektu wynosi blisko 20 mln zł

Niniejszy projekt to pierwszy etap budowy ścieżek na terenie gmin wchodzących w skład Związku Miast i Gmin Dorzecza Parsęty. Kolejnym planowanym etapem budowy ścieżek rowerowych będzie ścieżka rowerowa na terenie gminy Kołobrzeg łącząca ścieżkę od granicy gmin Siemyśl-Kołobrzeg ze ścieżką międzynarodową biegnącą w pasie nadmorskim R-10. Pozostałe ścieżki zostaną wybudowane w kierunku miejscowości Dargocice-Sławoborze, Karlino-Białogard oraz Białogard-Sławoborze.

Postęp prac:

1. Odcinek Gościno – Dargocice: na odcinku 4,8 km przeprowadzono prace przygotowawcze (wykonano karczowanie, korytowanie), oraz ułożono podbudowę.
2. Odcinek Gościno – Ząbrowo -  Charzyno: na odcinku 6 km przeprowadzono prace przygotowawcze (wykonano karczowanie, korytowanie), oraz na części odcinka wykonano podbudowę.
3. Odcinek Gościno – Trzynik – Drozdowo – Rymań: na odcinku 16 km przeprowadzono prace przygotowawcze (wykonano karczowanie, korytowanie), oraz częściowo wykonano podbudowę.
4. Odcinek Rymań – jezioro Popiel: na odcinku 7,5 km przeprowadzono prace przygotowawcze (wykonano karczowanie, korytowanie), oraz  wykonano podbudowę, na odcinku około 500m ułożono pierwszą warstwę bitumiczną.
5. W miejscowości Rzesznikowo prowadzone są prace remontowe na moście przez rzekę Mołstowa.
6. Odcinek Gościno – Karlino: na odcinku 10 km przeprowadzono prace przygotowawcze (wykonano karczowanie, korytowanie, wykonano podbudowę), część prac została wstrzymana z uwagi na trwającą na tym terenie: budowę linii energetycznych elektrowni wiatrowych oraz procedurę uzyskiwania pozwolenia na wycinkę drzew.

źródło: www.gorawino.net